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一是嚴(yán)寒氣候，這種環(huán)境下，公路護(hù)欄打樁機(jī)須使用高標(biāo)號的油液，不然就會導(dǎo)致油液結(jié)冰，或者運轉(zhuǎn)不正常，造成負(fù)荷過高，讓公路護(hù)欄打樁機(jī)損傷，還有就是熱脹冷縮的原理使得公路護(hù)欄 ...

由于履帶式液壓打樁機(jī)工作環(huán)境一般比較惡劣，易導(dǎo)致故障的發(fā)生，為了消除故障隱患，縮短維修周期，有必要對其實施日常和定期的保養(yǎng)及維護(hù)。 1、日常保養(yǎng)及維護(hù) 1）履帶式液壓打樁機(jī)保 ...

1.氣缸的早期檢測應(yīng)首先增加注入氣缸的油量。如果過熱現(xiàn)象沒有改變，你可以采取單缸停油、來降低速度，以加快活塞冷卻和其他措施，直到消除過熱。 2.找到氣缸后，必須快速降低速度然后 ...

1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。 2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供 ...

1.液壓缸的流量閥或方向閥的閥芯堵塞或堵塞閥孔，會引起液壓缸發(fā)生故障或者是誤動作的時候。這樣我們應(yīng)該去檢查是否有雜質(zhì)堵住，及時的進(jìn)行更換清潔油，查看閥體是否有磨損的情況，需 ...

打樁機(jī)又稱做護(hù)欄打樁機(jī)，波形護(hù)欄打樁機(jī)，裝載式護(hù)欄打樁機(jī)，工程打樁機(jī)等名稱，當(dāng)我們使用打樁機(jī)的時候可能出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，很多種情況下的故障都會造成裝載式護(hù)欄打樁機(jī) ...

1.波形護(hù)欄打樁機(jī)的內(nèi)部液壓缸停滯不前 液壓缸的內(nèi)部部件安裝不正確，部件因公共服務(wù)，磨損或過度限制而變形。由于機(jī)芯的過大阻力，液壓缸的活塞速度與行程方向不同，并且該變化表現(xiàn) ...

鋼護(hù)欄打樁機(jī)技術(shù)中的連續(xù)油管具有無接頭，無變徑，大曲折，動密封，高強(qiáng)度，高壓，體積小的特點。主要設(shè)備由三部分組成：連續(xù)管道設(shè)備，井下設(shè)備和再生設(shè)備。連續(xù)油管打樁機(jī)技術(shù)用 ...

其實現(xiàn)在很多人都誤認(rèn)為旋挖機(jī)比循環(huán)鉆機(jī)的鉆孔深度、直徑等更深更大，其實這是一種錯誤的認(rèn)為?，F(xiàn)在市面上的旋挖鉆機(jī)的成孔深度都在60米以內(nèi)，旋挖鉆機(jī)的最大直徑在2m以內(nèi)甚至是1.8 ...

柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中的正確操作 ① 保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時，渦輪殼正常溫度為400℃左右，壓氣機(jī)殼的溫度以不燙手為合適，在使用中，若柴油機(jī)供油量過大，供油時間過晚，長時 ...